FLTR BBS

[管理用]

報告　：ロバアップ 2010/04/21(Wed) 18:00 No.6144

先日　Ｋａｚｕさんのところでミッション交換した折りに発見しました。
ギアシフトレバー　（赤丸部のネジ）が緩んでいました。

そーいえば結構遊びが多く（他のマシンとは違うな・・と思ってた）ギヤが入りにくかったです。

思いあたりの方チェックしてみてください。

Re: 報告　666 - 2010/04/22(Thu) 10:31 No.6146

どもです。ギアシフトレバー周辺の症状で追加です。TC88のシフトレバーの
オイルシールがかなり弱く、オイル漏れが頻発します。
新品に交換しても当たりが悪いとすぐに漏れます。

対策部品が無い為私はブレーキのバンジョーボルトに使うガスケット、
ワッシャー、高粘度グリスで対策しています。
０６以前の方一度見てみてはいかがでしょう。プライマリー下部裏側辺りを手で探って
オイルがべたっと付いたら周辺のシールがダメになっています。

オイルシールが６種類ぐらい集中している箇所なので注意です。

シングルシート　：ko- 2010/04/19(Mon) 22:53 No.6141

こんにちは、０８ＴＲ乗りです、今までタンデムでしたが相方がタンデム卒業ということでシングルシートにしようと思ってますが、お勧め等があったらアドバイスお願いします

無題　：神ちゃん 2010/04/05(Mon) 19:06 No.6111

皆様、お世話になっております。大阪の神ちゃん（自分で”ちゃん”付けもおかしいですが・・・）
先日、ウィンドを取り外して洗車した後、取り付け時に５つのねじ穴（カウル内）のうち、
３つが取れたらしく、カウルの中に落ちてしまいました。
こういった経験の方居られますでしょうか？
その際に、どれぐらいの修理費が発生するのか、大よそでよいので
教えていただけないでしょうか？？
よろしくおねがいします。

Re: 無題　INDY - 2010/04/05(Mon) 20:44 No.6112

私はシールドを自分で交換した際に、やらかしましたが自分で取り外ししてかいけつしました。
思ったほど簡単でしたけど、工賃で考えると０．５時間は取られるでしょうね！！
約３０００円～６０００円ってところでしょうか。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/06(Tue) 07:59 No.6113

INDYさん、貴重な情報をありがとうございます！助かります！

Re: 無題　Falcon - 2010/04/06(Tue) 20:12 No.6114

私も、つい先日やらかしましたよ(笑)
自分で何とかしましたが、工賃はINDYさんの仰る通りだと思います。あそこのゴムは傷みやすいので、もし潰れてしまっているようなら交換された方が無難かもしれません。私も交換しましたが、パーツ代は大したことなかったと思います。（進行中の外装カスタムに紛れ込ませてしまったので、正確な値段は不明ですが…）

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/07(Wed) 08:01 No.6115

Falconさん！回答ありがとうございます！偶然同じ時期とは06の宿命でしょうか（笑）
感触的につぶれている気もしますので、交換しておきます！外装のカスタム！？
日記を楽しみに待ってます！！

Re: 無題　kazu - 2010/04/07(Wed) 13:11 No.6116

私も何度かやってます。(^^)v
何年モデルからか、フランジ部分(?)のゴムの肉厚が厚く対策されて外れにくくなりましたがやっぱり外れますね。
今はアロンアルファで点付けしてます。
予備も常備してます。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/07(Wed) 22:51 No.6117

kazuさん、ありがとうございます。みなさん結構経験されてるのですね！ビックリしました。
アロンアルファでも可能だったとは・・まだカウルを外してないので中を確認してませんが、
出来るだけ自分でやってみます！

Re: 無題　pee - 2010/04/08(Thu) 00:16 No.6118

私も別件でカウルを外した経験がありますが、手順としては、カウル内側のトルクスネジや、ウインカー取り付け部ステーの袋ナットを緩めるといった作業になるでしょう。結構大変な作業でしたよ。
カウルが傷つかぬよう毛布などでフェンダー付近を保護したり、ウインカーステー付近も保護して下さい！
ゴムを拾うだけの目的なら、ヘッドライト廻りを外すという方法は如何ですか？　但しツメのかん合を外すのに薄いマイナスドライバーで探るのも意外に苦労するのと、組み付けの際も、はめるのが大変かもしれません。
慣れていない場合は、前者の方が楽かもしれません？
余計なアドバイスで参考になるか？
いずれにせよ、ディーラーさんの営業日に作業すれば困った時は電話対応してくれるのでは・・。
健闘を祈ります。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/08(Thu) 19:02 No.6119

peeさん、ありがとうございます！
大変そうですね・・・（汗）　自分、結構不器用なんでカウルに傷をつけてしまいそうですっ・・
う～・・・やはりDラーに持っていこうかな・・・フロントのぶれも気になるし・・・

Re: 無題　pee - 2010/04/08(Thu) 19:52 No.6120

ごめんなさい。
大変そうにコメントしましたが、やる気力を下げてしまったのならスミマセン。
とにかくネジやナットを外せば、「なんじゃこりゃー」といった感じにメーター類の裏の顔が出てきます。
ヘッドライトの３極コネクタを外さない限り脱落もしませんよ。
ゆっくりやってみて下さい。　浮いた工賃の分何か買えるし。

どなたか余っていませんか？売っ...　：Goshi 2010/03/31(Wed) 22:30 No.6110

07TR　にのってるGoshiです。
～07まで対応のサドルバックガードの普通タイプを使っていない、いらない、余ってるかたいないでしょうか？
安く売ってもらえませんでしょうか？程度は、色を塗るので悪くても大丈夫です。ちなみに現在たぶん純正だと思いますが、ツインレールタイプのガードがついて、自分はつかはないので
交換してもらえませんでしょうか？（ガードのRの部分に錆びが出ているとこがあります＾＾；詳細の写真もご用意できます。）
よろしかったらご連絡ください＾＾

無題　：寅次郎 2010/03/26(Fri) 19:21 No.6098

皆さん、こにちも！
ｔｒｘ乗りの寅次郎です。購入してからですが、
高速走行時での段差による突き上げが酷いように思いよるんですが、
皆さんはどがいですか。
特にタンデムでの時には、がいに酷いように思うんですが！
時おり、背骨に突き刺さる様な時があります。
なんぞ、ええ方法が在ったら教え頂けんですか！

Re: 無題　ｎｏｍｕ - 2010/03/26(Fri) 20:24 No.6100

<HOME>

確かに段差による突き上げが気になりますね。
私のシートはアンコ抜きしてるので，そのせいかと思ってました（^^;）
タンデムは未経験ですのでわかりませんが。

やっぱローダウンの悪影響ですかね？

オーリンズのサスに換えるのが一番かな？

＞寅次郎さん
私のブログにいらしてください(^^ゞ
交流を深めましょう！

Re: 無題　モモジロウ - 2010/03/27(Sat) 09:39 No.6101

こんにちわ。09乗ってます。
私も、嫌になるくらい感じてたんですが、エアサスのエア調整で解消しました。
エアポンプも確か7500円位だったかと思いますが、純正品を購入し、バックに入れてます。
タンデムの時は高めとか、手軽にできるんでオススメですよ。

Re: 無題　鉄馬 - 2010/03/29(Mon) 21:17 No.6107

土曜はありがとうございました。
又、飲みに誘ってください。
それにしても飲みすぎ・・・・・

突き上げは飲んで乗ったら解消します。

[直接移動]
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]

SPECIAL
CUSTOM
お宝譲ります！

おなまえ
Ｅメール
題　　名
コメント
ＵＲＬ
添付File
文字色	■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

投稿確認	「魚」をひらがなで入力してください