FLTR.JP
TOP FLTR MAP BOARD REPORT BBS OWNERS

[管理用]
おなまえ
Ｅメール
題　　名
コメント
ＵＲＬ
添付File
文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
　　
投稿確認 「陸」をひらがなで入力してください


無題　：神ちゃん 2010/04/05(Mon) 19:06 No.6111  
皆様、お世話になっております。大阪の神ちゃん（自分で”ちゃん”付けもおかしいですが・・・）
先日、ウィンドを取り外して洗車した後、取り付け時に５つのねじ穴（カウル内）のうち、
３つが取れたらしく、カウルの中に落ちてしまいました。
こういった経験の方居られますでしょうか？
その際に、どれぐらいの修理費が発生するのか、大よそでよいので
教えていただけないでしょうか？？
よろしくおねがいします。

Re: 無題　INDY - 2010/04/05(Mon) 20:44 No.6112  
私はシールドを自分で交換した際に、やらかしましたが自分で取り外ししてかいけつしました。
思ったほど簡単でしたけど、工賃で考えると０．５時間は取られるでしょうね！！
約３０００円～６０００円ってところでしょうか。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/06(Tue) 07:59 No.6113  
INDYさん、貴重な情報をありがとうございます！助かります！

Re: 無題　Falcon - 2010/04/06(Tue) 20:12 No.6114  
私も、つい先日やらかしましたよ(笑)
自分で何とかしましたが、工賃はINDYさんの仰る通りだと思います。あそこのゴムは傷みやすいので、もし潰れてしまっているようなら交換された方が無難かもしれません。私も交換しましたが、パーツ代は大したことなかったと思います。（進行中の外装カスタムに紛れ込ませてしまったので、正確な値段は不明ですが…）

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/07(Wed) 08:01 No.6115  
Falconさん！回答ありがとうございます！偶然同じ時期とは06の宿命でしょうか（笑）
感触的につぶれている気もしますので、交換しておきます！外装のカスタム！？
日記を楽しみに待ってます！！

Re: 無題　kazu - 2010/04/07(Wed) 13:11 No.6116  
私も何度かやってます。(^^)v
何年モデルからか、フランジ部分(?)のゴムの肉厚が厚く対策されて外れにくくなりましたがやっぱり外れますね。
今はアロンアルファで点付けしてます。
予備も常備してます。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/07(Wed) 22:51 No.6117  
kazuさん、ありがとうございます。みなさん結構経験されてるのですね！ビックリしました。
アロンアルファでも可能だったとは・・まだカウルを外してないので中を確認してませんが、
出来るだけ自分でやってみます！

Re: 無題　pee - 2010/04/08(Thu) 00:16 No.6118  
私も別件でカウルを外した経験がありますが、手順としては、カウル内側のトルクスネジや、ウインカー取り付け部ステーの袋ナットを緩めるといった作業になるでしょう。結構大変な作業でしたよ。
カウルが傷つかぬよう毛布などでフェンダー付近を保護したり、ウインカーステー付近も保護して下さい！
ゴムを拾うだけの目的なら、ヘッドライト廻りを外すという方法は如何ですか？　但しツメのかん合を外すのに薄いマイナスドライバーで探るのも意外に苦労するのと、組み付けの際も、はめるのが大変かもしれません。
慣れていない場合は、前者の方が楽かもしれません？
余計なアドバイスで参考になるか？
いずれにせよ、ディーラーさんの営業日に作業すれば困った時は電話対応してくれるのでは・・。
健闘を祈ります。

Re: 無題　神ちゃん - 2010/04/08(Thu) 19:02 No.6119  
peeさん、ありがとうございます！
大変そうですね・・・（汗）　自分、結構不器用なんでカウルに傷をつけてしまいそうですっ・・
う～・・・やはりDラーに持っていこうかな・・・フロントのぶれも気になるし・・・

Re: 無題　pee - 2010/04/08(Thu) 19:52 No.6120  
ごめんなさい。
大変そうにコメントしましたが、やる気力を下げてしまったのならスミマセン。
とにかくネジやナットを外せば、「なんじゃこりゃー」といった感じにメーター類の裏の顔が出てきます。
ヘッドライトの３極コネクタを外さない限り脱落もしませんよ。
ゆっくりやってみて下さい。　浮いた工賃の分何か買えるし。


どなたか余っていませんか？売っ...　：Goshi 2010/03/31(Wed) 22:30 No.6110  
07TR　にのってるGoshiです。
～07まで対応のサドルバックガードの普通タイプを使っていない、いらない、余ってるかたいないでしょうか？
安く売ってもらえませんでしょうか？程度は、色を塗るので悪くても大丈夫です。ちなみに現在たぶん純正だと思いますが、ツインレールタイプのガードがついて、自分はつかはないので
交換してもらえませんでしょうか？（ガードのRの部分に錆びが出ているとこがあります＾＾；詳細の写真もご用意できます。）
よろしかったらご連絡ください＾＾


無題　：寅次郎 2010/03/26(Fri) 19:21 No.6098  
皆さん、こにちも！
ｔｒｘ乗りの寅次郎です。購入してからですが、
高速走行時での段差による突き上げが酷いように思いよるんですが、
皆さんはどがいですか。
特にタンデムでの時には、がいに酷いように思うんですが！
時おり、背骨に突き刺さる様な時があります。
なんぞ、ええ方法が在ったら教え頂けんですか！

Re: 無題　ｎｏｍｕ - 2010/03/26(Fri) 20:24 No.6100   <HOME>
確かに段差による突き上げが気になりますね。
私のシートはアンコ抜きしてるので，そのせいかと思ってました（^^;）
タンデムは未経験ですのでわかりませんが。

やっぱローダウンの悪影響ですかね？

オーリンズのサスに換えるのが一番かな？

＞寅次郎さん
私のブログにいらしてください(^^ゞ
交流を深めましょう！

Re: 無題　モモジロウ - 2010/03/27(Sat) 09:39 No.6101  
こんにちわ。09乗ってます。
私も、嫌になるくらい感じてたんですが、エアサスのエア調整で解消しました。
エアポンプも確か7500円位だったかと思いますが、純正品を購入し、バックに入れてます。
タンデムの時は高めとか、手軽にできるんでオススメですよ。

Re: 無題　鉄馬 - 2010/03/29(Mon) 21:17 No.6107  
土曜はありがとうございました。
又、飲みに誘ってください。
それにしても飲みすぎ・・・・・

突き上げは飲んで乗ったら解消します。


凡凡�cor筑苫　：S 2010/03/24(Wed) 13:35 No.6089  
2010モデルでTRXにブラックデニムがありますが、写真ではあるのですが、
実物を見たことがありません。
ビビットブラックを迷っておりますが、オーナーの方で、
デニムのメリット、デメリット等(洗車時等)を
教えて頂けないでしょうか？

Re: 凡凡・or筑苫　ｎｏｍｕ - 2010/03/25(Thu) 19:21 No.6095   <HOME>
ＴＲＸ乗ってますが，デニムではないので参考に(^^ゞ

ＴＲＸに限らず，他のハーレーにもデニムがあるからそれを参考にするのがいいですよ。


デニムはワイルドな印象があり，存在感があると思います。
ビビットブラックは台数出てるでしょうから，デニムは目立つと思います。

手跡が付きやすい・・・私が脂性だからか？
傷が付いたら修正が難しく，部分的な修正が出来ないかも？


気に入ったのを買うのがいいと思います(^^♪

Re: ビビットorデニム　S - 2010/03/26(Fri) 15:19 No.6096  
ｎｏｍｕ様

レス、ありがとうございます。
以前’０１ジェイド・サングロ(グリーン系)、’０７ビビットブラックに
乗ってまして、今度買い換えるならＴＲは３台目となります。
ビビットブラックは以前乗ってますのでわかります。
他のハーレーのデニムは見たことがありますが、何せＴＲは塗装面積が多いもので、
想像はついても、実際を見てみないとと思いました。

やはりデニムは特殊塗装なので、メンテナンスが大変なんですかね？

Re: 凡凡・or筑苫　hamu - 2010/03/26(Fri) 17:24 No.6097  
はじめまして。
ＴＲＸのブラックデニムにのってます。

メンテナンスは基本洗剤で水洗いだけで済みます。
塗膜は通常のグロス色より丈夫な気がします。
ただ、傷がついた場合の修正は難しい様です。

非常に存在感のあるカラーで個人的には満足していますが、
時折ワックス掛けをしたい衝動にかられます。
（洗車時の達成感がちょっと少ないかも・・・）

Re: 凡凡・or筑苫　ｎｏｍｕ - 2010/03/26(Fri) 20:18 No.6099   <HOME>
hamuさんが書かれているように日ごろは洗剤で水洗いが基本でしょうから楽なのでは？

ジーンズと同じで塗装が擦れても味があると思えるかで良し悪しが決まりますね。

＞hamuさん
私のブログにいらしてください(^^ゞ
交流を深めましょう！

Re: ビビットorデニム　S - 2010/03/29(Mon) 18:44 No.6106  
hamu様
レス、遅くなり申し訳ありませんでした。

基本水洗いだけでＯＫと言うことは、洗車無精の人には
手がかからないと言うことですか？
それだと尚、良いのですが…


社外ウインドシールドについて　：pee 2010/03/23(Tue) 01:46 No.6085  
みなさんこんにちは。
社外の Kuryakyn や KLOCK WERKS のウインドシールドについてですが、シールドの下に添ってゴムのモールのような物が付いているように思われますが、部品に付属されているのでしょうか？
部品の画像を見ると樹脂だけのような？
ＣＶＯについてはフェアリングとウインドデフレクターの取り付け面は、特に何もないのです。
取り付けされてる方の画像を見る限り、モールが付いている感じがします・・・。
特にメッキのウインドシールドトリムの装着予定は有りません。
判る方、情報を教えてください。

Re: 社外ウインドシールドについ...　pee - 2010/03/23(Tue) 02:01 No.6086  
追加ですが、８インチ、１２インチ等の、装着された感想など頂けたら有り難いです。
利点・欠点など、情報を宜しくお願いします。
とにかく、ＣＶＯ標準デフレクターは顔に風がきますもんで。

Re: 社外ウインドシールドについ...　哲弥 - 2010/03/23(Tue) 17:34 No.6087  
はじめまして、新潟の哲弥といいます。
私は、2009年ですが最初は６インチを装着しましたが
まったくスクリーンの役目をはたしません。
すぐにWFB FLARE WINDSHIELD 12インチに変更しました。
個人的には機能・スタイルともに満足してます。
ちなみにボムのモールは付いていませんよ。

Re: 社外ウインドシールドについ...　無限のじゅん - 2010/03/23(Tue) 23:03 No.6088   <HOME>
08のTRにノックの8インチ付けてます。

ウインドシールドトリム付けてますので今現在は確認できませんが、純正のシールドのゴムを外しノックの8インチに挟み込み取り付けたと思います。

私の個人的な意見になりますがノックの8インチでも風は結構当たるように思いますが6インチよりは効果が上がるように思えます。

以前にも書いたように思いますが防風性は8インチはヘルメットシールドぐらいまでは風は少ないですがヘルメットのオデコ部分から上はビュービュー風が吹いてます。

8インチより大きくなりますがノックの12インチの方が防風的には効果的なのではと思い私も購入を検討中です。

Re: 社外ウインドシールドについ...　ぴーパパ - 2010/03/24(Wed) 19:17 No.6090  
始めまして０９のＴＲ乗りです。
納車してすぐに純正ローシールドをつけてましたがクロックワークスの１２インチに変更しました。
高速でも全くエアー抵抗感はないですね。ただ純正のゴムモールは外してあるので雨の日に少し水が入ってきます。
クロックワークスにゴムモールはついてませんが純正品を使用して取り付ける事は可能でした。

Re: 社外ウインドシールドについ...　pee - 2010/03/24(Wed) 22:36 No.6091  
哲弥さん、無限のじゅんさん、ぴーパパさん、こんばんは。
早速のアドバイス有難うございます。
やはり社外ウィンドシールドには、シールドゴムは付属されていないんですね。
すると、私の標準デフレクターにはゴムが無いので、外して使うのは無理なので、直接付けるか、純正部品としてゴムだけ取れるかですね？
ちなみにぴーパパさんは、現在ゴムなしで装着し、少々水が入る程度であり、装着はゴムなしでも可能という事ですね？
ゴムなし装着でも見た目等は、全く問題なしでしょうか？

Re: 社外ウインドシールドについ...　937 - 2010/03/24(Wed) 23:12 No.6092   <HOME>
初めまして０９ＦＬＴＲの９３７と申します。
先日、出たばかりの以下のＨＤ純正シールドを取りよせました。
　Wind Splitter Windshield　57166-10
残念ながら悪天候により、取り付けただけで、まだ試乗もできていませんが、
形状、サイズ的にクロックワークス１２インチとほぼ同じと思われますので、
同等の防風性能を期待しています。
で、問題のシールドゴムですが、付属していますよ。
スモークが意外と濃いのが気になりますが、ＨＤのワンポイントもついていて
全体的に後つけ感が無く満足しています。
ご検討されてはいかがでしょうか？

Re: 社外ウインドシールドについ...　ブルー - 2010/03/25(Thu) 08:26 No.6093  
Wind Splitter Windshieldですが、写真を見るとクロックワークスのような「反り」が
ないように見えますので、どちらかというとクリアキンに近い感じでしょうか。
私はクリアキンの短いのを着けてますが、効果よりカッコですね(笑)　

Re: 社外ウインドシールドについ...　ぴーパパ - 2010/03/25(Thu) 17:51 No.6094  
軽い雨の場合にシールド内側（オーディオ上部）からの水侵入程度です。
本降りではどうにもなりませんが・・・
ボディーカラーがブラックでシールドもスモーク仕様の為見た目はゴム無しの方が
自分は良いと思います。

高速でもハンキャップにグラサンでも全く問題ないですよ

Re: 社外ウインドシールドについ...　Falcon - 2010/03/28(Sun) 00:13 No.6103  
ちょっと本題から外れてしまいますが、私もWind Splitter Windshieldを装着しております。クリアキンの物に似ていますが、スクリーン上端が反っているので、思いのほか整流効果はありますよ。166cmの私だと、鼻から上に風が来る感じです。
それと、アイドリングや走行時の振動によるスクリーンのブレもありません。

Re: 社外ウインドシールドについ...　pee - 2010/03/28(Sun) 18:23 No.6104  
こんにちは。
９３７さん、ブルーさん、Falconさん、コメント有難うございます。
ぴーぱぱさん、回答有難うございます。
候補として、ＫＷ ＷＦＢ、クリアキン、及びＨＤ Wｉnd ＳＷとあり、併せてみなさんの画像も参考にさせて頂きます。

ところで、労金７５さんは、ＣＶＯに装着しているるようですが、取付け時の情報や工夫など情報頂けると助かりますが・・。
宜しくです。


[直接移動]
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39]
SPECIAL
CUSTOM
お宝譲ります！