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シールド　：かましん(TR06) 2011/07/28(Thu) 09:44 No.6469  
こんにちわ。いつも有意義な情報ありがとうございます。

シールドの話がでたのでついでに、教えて欲しいのですが
FLTR用の「カラーシールド」ってありますか？
カスタム雑誌で見た記憶があるのですが、
ワンオフ物でしょうか？

ご存知の方がおられましたらよろしくお願いします。

Re: シールド　ｎｏｍｕ - 2011/07/28(Thu) 18:22 No.6470   <HOME>
ここで売ってますよ。

ただしSOLD OUTです(^_^;)
http://www.attract-059.com/mortorcycle_parts_shield.html

Re: シールド　かましん(TR06) - 2011/07/30(Sat) 14:31 No.6471  
>>nomuさん、ありがとうございます。

売り切れ残念です。（TT)


無題　：koko 2011/07/28(Thu) 00:27 No.6466  
皆さん、いろいろな情報ありがとうございます。
見た目は８インチが良いのですが、ツーリングでは高速を
使う機会が多いので、１２インチを購入したいと思います。
皆さんの情報提供に感謝いたします。
ありがとうございました。

Re: 無題　koko - 2011/07/28(Thu) 00:29 No.6468  
操作ミスで書き込みしました


KLOCK WERKS シールド　：koko 2011/07/18(Mon) 23:03 No.6458  
KLOCK WERKSの12インチシールドをお使いの方がいたら
感想を聞かせてください。
ノーマルシールドよりも暴風効果はありますか？
現在標準のシールドを使ってますが、風の回り込みが
結構きつく感じ、ヘルメットが揺さぶられる感じです。
このKLOCK WERKSの12インチシールドはどんな感じで
しょうか？
個人的な感覚で良いので聞かせてください。
またお勧めのシールドがあればそれもお願いします。

Re: KLOCK WERKS シールド　ｎｏｍｕ - 2011/07/20(Wed) 21:59 No.6459   <HOME>
１２インチは使用していませんので参考までに(^^ゞ

８インチでも上部が反ってるので効果があつかと思いますよ。
人・条件により違いますが，顏あたりにくると思います。

メッチャ飛ばすと，ヘルメットが揺さぶられる感覚はありますね。

１２インチだともっといいかなと思います。

Re: KLOCK WERKS シールド　koko - 2011/07/21(Thu) 21:47 No.6460  
８インチだと高速ではきつそうですね
純正の長いシールドがあるので、KLOCK WERKSの１２インチシールドと
そんなに変わらないのであれば、純正でも良いかと思ってまっす。
但し、純正は見た目が微妙なんですけどね。
純正シールドはアクリルなので、熱で加工できればそれなりに
かっこよくなるような気がしますが、加工も難しそうですし。
やはりKLOCK WERKS１２インチを買ってみようかと思ってます。

Re: KLOCK WERKS シールド　ｎｏｍｕ - 2011/07/21(Thu) 23:19 No.6461   <HOME>
ブログ仲間等々を見る限りですが，KLOCK WERKS８インチの装着率が一番高いような気がします。

法定+αぐらいで飛ばさなければ，きついってこともないですね。

私は見た目に拘っての８インチです。

１２インチだと逆に新鮮かも？(^_^)v

Re: KLOCK WERKS シールド　ローグラ - 2011/07/22(Fri) 21:44 No.6462  
私は１２インチ（クリア）使ってます。
純正ショート→８インチ→１２インチ→純正ウィンドスプリッタ→１２インチと変えました。
純正品とはあまり防風効果は変わらなかったです。
只、上の反ってるところが若干歪みます。

Re: KLOCK WERKS シールド　スローライダー - 2011/07/25(Mon) 23:44 No.6463  
１２インチ使ってます。以前は純正ショートで高速道路ではヘルメットにかなり風圧を感じていましたが、クロックワークス１２インチにしてからは、１？０km/hでも首にストレスを感じません。横を向いてもokですし、ヘルメットに虫も当たらなくなりました。。道路が若干歪んで見えますが、慣れてしまえば全く気になりません。
スタイルは純正ショートがベストですが、快適性も考えるなら、１２インチだと思います。

Re: KLOCK WERKS シールド　7駆 - 2011/07/27(Wed) 11:36 No.6465   <HOME>
１２インチのTint（うっすらスモーク）使っています。
純正ショートでは高速走行中変な風（巻き込み）が来ましたがそれはなくなりました。
高速走行でのストレスがかなり軽減されました。
ただ、アイドリング時揺れるのと、大きな声で言えない速度域では飛ぶぐらいの勢いで揺れます。
それとスモーク少しかかっているので直前が見えにくく異物を踏む確率が高くなりました。
前車との車間距離の路面がちょうどスクリーンにかかるので・・

Re: KLOCK WERKS シールド　koko - 2011/07/28(Thu) 00:28 No.6467  
皆さん、いろいろな情報ありがとうございます。
見た目は８インチが良いのですが、ツーリングでは高速を
使う機会が多いので、１２インチを購入したいと思います。
皆さんの情報提供に感謝いたします。
ありがとうございました。


FLTRUSE S/C　：reva 2011/07/26(Tue) 18:54 No.6464  
こんばんは、お初になります。
FLTRに側車を付けていられる方は少ないながらもいらっしゃるかと思うのですかFLTRUSEに付けていられる方いらっしゃいますでしょうか？
最近CVOに乗り換えして諸兄方のお仲間になりましたが最近側車を付けようかと考えています。
周りの側車乗りの方にお聞きするとブレーキテストがネックだろうとの事でした。
諸兄方なら何か情報をお持ちではないかと思い書き込みさせて頂きました。
宜しくお願いします。


キーフォブ　：Suzuki 2011/07/01(Fri) 11:35 No.6451  
現在FLTRUSEを発注して納車待ちです。納車しましたら
改めてご挨拶させて頂きます。
諸先輩に納車前に一つ質問があります。ご存知の方
御教示お願いします。先日サービスエリアでウルトラCVOで
キーフォブを使ってバックをロックしていました。
ボタンを押して施錠を確認していたので間違いはありません。
ディラーで聞いた所、スイッチはありますが、その他の事は知りません
との回答でした。
このキーフォブについてご教授お願いします。

Re: キーフォブ　ロバアップ - 2011/07/02(Sat) 07:23 No.6452  
どうも始めまして
知り合いのお店で”CVO用キーレスエントリーの通販も始めました！”
と記されていましたが　このことでしょうか？
価格￥１，０００−納期は1ヶ月ほどとか・・。

Re: キーフォブ　ロバアップ - 2011/07/02(Sat) 07:24 No.6453  
すいません。価格　￥２１，０００−の間違いです。(^^ゞ

Re: キーフォブ　Suzuki - 2011/07/02(Sat) 08:26 No.6454  
ありがとうございました。
早速依頼します。

Re: キーフォブ　Suzuki - 2011/07/07(Thu) 19:48 No.6455  
すみません。ご紹介頂いた奈良の業者さんは???
でした。
cr-eagle.comさんにお願いしました。
理由はパクリで詳細を理解されていませんでした。

Re: キーフォブ　unagi - 2011/07/07(Thu) 20:38 No.6456  
↑
4次元の世界でのやりとり？
おふたりそれぞれの独り言でしょうか

Re: キーフォブ　Goo - 2011/07/15(Fri) 12:19 No.6457  

http://ameblo.jp/infoatomic/entry-10904782514.html

↑↑　　これですかね？


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