ＨＩＤ取り付け

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注文から待つこと半月、ようやく到着しました。モトガレ ージ製、6000Ｋ。値段は２灯分で57000円ぐらいでした。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:38

これが１灯分の中身です。バーナー（ハイ／ロー切り替え タイプ）、バラスト、イグナイター、バーナーホルダ、リ レー付きハーネス、延長コード（長さがぴったりでし た）、両面テープなどです。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:43

まずは、カウル・タンク・シートなどを外します。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:45

ここで、室内作業。外したヘッドランプから、今まで使っ ていたＰＩＡＡのバルブを取り外します。今までおつかれ さん！この後、このバルブは通勤号マジェスティ君に取り 付けられる予定です。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:48

バーナー取り付け後です。何の問題もなく、あっさり取り 付けることができました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:49

上から撮ってみました。Ｈ４バルブより1.4センチほど飛 び出ています。ちなみに、当初はＲＡＣＥというメーカー のＨＩＤにしようかと考えていたのですが、５ｃｍのクリ アランスが必要だということで断念しました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:53

左右２灯分取り付け後です。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:54

バーナー取り付け後の正面からの様子です。なんかイイ感 じです。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 01:55

一転して、今度は外での作業です。まずはバラストの取り 付けです。始めはイグナイターと共にカウル内に取り付け て、バッテリーコードを自作で延長しようかと考えていた のですが、高電圧がかかることを考慮して、付属の延長コ ードを利用して、リレーと共にバッテリー横のスペースに これまた付属の両面テープを使って取り付けることにしま した。サイズ的にピッタリ入りました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:01

画面左の赤コードの下にあるのがバラストで、中央部に２ つ並んでいるのが電圧降下防止のリレーです。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:04

バラストから伸びているコード類をフレームに沿わせてフ ロントカウル内に引き込みます。中央に見える２つのカプ ラーとその付近に垂れている２本のコードがそれです。延 長コードの長さが絶妙の長さ（１．２ｍ）で、あと５ｃｍ でも短かったらピンチでした。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:08

続いて、イグナイターの取り付けです。いろいろ考えた結 果、左右ともにオーディオのステーに付属の両面テープで 取り付けました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:10

反対側です。ちなみに、スピーカーはＨＯＧＴＵＮＥＳに 変えてあります。純正の時に比べると、同じ音量でも半分 ぐらいのボリューム目盛で出せます。高速でも好きなメタ ルをガンガン聴けてお薦めです。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:16

スピーカー映っていませんでしたね。すいません。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:17

その後、カプラーをすべてつなげて、点灯式です！ その白さと明るさを求めて購入。感動しました！！ つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:19

いったんヘッドライトアッシーを取り外し、フロントカウ ルを取り付けました。インナーカウル上部中央を上に持ち 上げ、同時にフロントカウルをはね上げるように取り付け ると、割合に簡単に取り付けられますので、脱着が苦手な 方、やってみて下さいね。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 02:24

バラスト・バッテリーからのコードはこのようにフレーム に沿って処理しました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:10

メーター下です。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:11

これがワンタッチカプラーです。ノーマルのバイパスホー スを半分に切ってカプラーを取り付けてあります。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:12

ヘッドライトアッシーを取り付けます。ライト裏のコード 類をうまく逃がしながらの取り付けです。ただ、光軸のネ ジを少し調整する必要がありました。ヘッドライトカバー も取り付け、作業完了です。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:16

横からのアングルです。なんだか、以前と比べると精悍な 感じになりました。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:17

いざ、正式な点灯の儀式です。 取り付け後の感想ですが、ほぼほとんどすべての過程で順 調でした。キット以外で買ったものは、フレームにコード を取りまとめるベルクロタイプのタイラップぐらいでし た。ただ、唯一の問題は、ヘッドライトアッシーの裏のス ペースをとる関係で、光軸のネジを若干調整して、ヘッド ライト全体を手前に出す必要があったということでした。 まだ、テストランは行っていませんが、アイドリングさせ 回転数を上下させてみも光にちらつきなどもなく、おそら く大丈夫だと思います。 以上、つかぽんのＨＩＤ取り付けレポートでした。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 15:27

つかぽんさん、HID取付けおめでとうございます！ いい色ですね！車検okなら僕も欲しくなってきました☆ バラストやイグナイターは、どこに収納されたのでしょうか。 装着された物は、35w/6000K？等色々教えて下さいね！ またナイトランのコメント、写真等も宜しくお願いします。 takaba 2006/11/23(Thu) 18:53

takabaさん　こんばんは。 良い色ですよね。私も想像していた通りの色で満足してい ます。6000Ｋで車検対応のようです（購入時ショップに聞 いたら8000Ｋだけが対応していないと言われました）。 バラストはシート下（バッテリーの隣）に、イグナイター はフロントカウル内オーディオステーの横に取り付けまし た。リレー・ヒューズ付きのコードで直接バッテリーにつ なぎますので、トラブルはないだろうと思っています。日 曜日に３００キロほど流しに行く予定ですので、その後ま たインプレします。 つかぽん 2006/11/23(Thu) 22:52

日曜日の天気が思わしくないため、今日先ほど５０キロほ どテストランをしてきました。 ロービーム時がこれです（サイドスタンドをかけて撮った ために、傾いていますので、写真に映る側溝部分を中心に ご覧下さい）。 つかぽん 2006/11/24(Fri) 22:16

ハイビーム時がこれです。「止まれ」と道路に書かれてい る先を見ると、ロービーム時との差がはっきりわかると思 います。暗い場所暗い場所を求めて走ってきましたが、も う少し光軸の調整は必要との印象は受けましたが、トラブ ルもなく、無事帰って参りました。 これで、夜はもちろん、雨や霧にも太刀打ちできそうで す！ つかぽん 2006/11/24(Fri) 22:27

つかぽんさんこんばんわ！ 解かり易い写真とコメント有難うございました。 僕が、以前ZZR1100Dに取付けていたMOTOリモーションガレージ 製HIDの色より白いですね^^※以前は、もう少し黄色っぽかった です！ ライトのON-OFFのSWは、別途取付けされたのでしょうか。 以前は、イグニッションONで点灯すると点灯不良が稀に有り心 配でした。 takaba 2006/11/25(Sat) 22:26

takabaさん　こんばんは。 スイッチはつけていません。 なんだかメーカーの方の話に寄ると、点灯時のトラブルが 多く、リレーを付属したりと、改善を図ったようです。 いずれにせよ、装着後まだ間もないですから、もっと走り こんでみます。 つかぽん 2006/11/26(Sun) 00:49

HIDすばらしいですね メカが苦手な、自分には、とても、でき そうにありません どなたか、大阪で、HID取り付けやって る、ショップご存じありませんか？ 教えていただきたいです、おねがいします 大阪人 2006/11/30(Thu) 20:16

装着後の経過報告です。 あれから２ヶ月経ちましたが、トラブルなしです。フット ボードライト・電熱ウェア(フル装備)・迷WAN・オーディ オ(聞きっぱなし)をほぼ同時使用していますが、今のとこ ろ問題なしです。 つかぽん 2007/02/04(Sun) 14:27

大阪人さんその後取り付けられたのでしょうか？東大阪の Ｖ−Ｆａｃｔｏｒｙというお店でＨＩＤ取り付けやってい ましたよ。 ねむ 2008/02/06(Wed) 01:37

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