４泊４日九州・四国ツーリング

フェリーに乗るのに車検書が必要といつも思っていたのですが、よく考えたら全長・全幅とかを記入するだけなのでコピーで良かったなーと。出航よりもあまりに早く着いても、手続きの開始の時間が決まっているので、時間が余ります。しかし、今回はかなり早く手続きを開始してくれたので、余裕を持ってたこ焼きを食べに行けました。ありがとう。関西汽船。 シンジ 2005/11/13(Sun) 23:12

道頓堀付近のたこ焼き屋。渋滞に巻き込まれながら、下調べをしていなかったのだが、大阪にはたこ焼き屋が多いので、マズイ店は淘汰されているだろうと、勝手に思い込み、取り合えず買ってみることに。またまた、勝手な思い込みですが、道頓堀付近にはたこ焼き屋が一杯あるだろうと、思っていたのですがなかなか見つからず、もどる時間ギリギリで店を発見した。 シンジ 2005/11/13(Sun) 23:20

１２個で５００円位だったかな。急いでいたので取り合えず、一つ食べて残りはフェリー乗場で食べた。急いで戻れば、温かい内に食べられるだろう。しかし、なかなか阪神高速の行きたい方向への乗り口が見つからず、かなり焦った。ここで、乗り遅れると旅全体の予定が崩れる。前回の北海道の帰り、フェリー乗場になかなか着けず、結局乗り遅れて、２１時には自宅に着く予定が、自宅には体力的に着けず埼玉の実家に日をまたいで、深夜２時に着いたんだよな。次の日仕事なのに。早朝５時に小樽を出発して、次の日の深夜２時までほとんど走りっぱなしの、かなり危険な行程で。栄養ドリンクをきずいたら、５本位飲んでいて、体がおかしくなったりして。皆さん、こんな状況になる人はいないと思いますが、栄養ドリンクは１日２本位にしましょう。また、フェリー乗場も場所によっては、看板が有ってもわかりづらい場所にあったり、フェリーターミナルに話中で、電話がつながらない時があるので、事前にしっかりと確認した方がいいです。 シンジ 2005/11/13(Sun) 23:42

大阪南港の工業地帯の夜景は、街の光の夜景とは違った輝きがあった。そして、出航前に無事に戻ることができ、乗船を待ちながらたこ焼きを食べることに。ちょっと冷めたけど、うまい！さすが大阪のたこ焼き。 シンジ 2005/11/13(Sun) 23:53

私の他にライダーはなく、最後に乗船。いよいよ、憧れの地九州へ出発だ。 シンジ 2005/11/13(Sun) 23:55

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