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なんと、そこには 氷の金閣が飾ってあった。
これも何かの縁。 |
| LEO 2010/03/05(Fri) 16:13 |
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北見でかなり思案する。
西濃運輸の北見営業所からバイクを送るか？それとも青森まで走りきるか？
この先、宗谷を回るか、あるいは来た道を戻らない限り、標高１０００ｍの三国、日勝、石北のいずれかの峠を越えなければならない。
死ぬかもしれない！ 本当にそう思えてくる。
とりあえず、西濃運輸の北見営業所に行った。そこでは親切な小笠原さんが、峠のライブカメラを見せてくれ、あるいはドライバーから情報を集めてくれた。
危ないと思ったら戻ってきてください。夜の７時ころまで待ってます！
その小笠原さんの言葉に押されて、石北峠を越えて旭川に向かうことにした。本当に覚悟を決めた。気合を入れた。神様、ご先祖様に祈った。 |
| LEO 2010/03/05(Fri) 16:21 |
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写真をとる余裕もなかった。温根湯から急激に高度を上げていく道はアイスバーンに。くねくね道でトラックに追い抜いてもらう。まだ五合目！まだ八合目！・・・
ようやくたどり着いた峠は氷でバリバリであった。
標高１０５０ｍ。 |
| LEO 2010/03/05(Fri) 16:27 |
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峠を越えて、層雲峡までの下りも怖かった。
途中、つがいのオジロワシが至近距離で頭の上を浅海してくれたが、バイクを停めてカメラを出す余裕はこれっぽっちもなかった。
峠を越えるのに何時間かかったのだろう。 |
| LEO 2010/03/05(Fri) 16:29 |
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層雲峡をくだり（銀河の滝も寄る余裕がなかった）、Ｒ４０愛別あたりから雪になり、夕方５時を回って旭川に到着した。
部屋の窓枠も凍りつくような寒さだった。 |
| LEO 2010/03/05(Fri) 16:32 |
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