 |
 |
| |
|
| |
| 最新5件表示 すべての記事を表示 |
| |
 |
| |
新目のTRユーザーさんは知らないと思いますが'01までの
スイングアームは華奢で、'02から強化されました。
'02が発表されたときからずっと欲しかった部分を8年経過
してやっと移植しました。
'09で新しいフレーム（＆スイングアーム）になりました
が知らないことにしておきます。(^^；
下が〜'01で上が'02〜'08のスイングアーム |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:37 |
|
| |
 |
| |
スイングアームはヤフオクにて落札。
トライク化するにあたり新車から外したものだそうです。
'01まではゴムブッシュ（画像なし）で'02以降はピロボー
ルとなってました。 |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:40 |
|
| |
 |
| |
| スイングアームのシャフトも太くなってます。 |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:41 |
|
| |
 |
| |
シャフトが太くなってるのでミッション後部の穴にはいり
ません。
ドリルでもんで太くします。
シャフト軽よりワンサイズ小さな穴を開けて、調整式のハ
ンドリーマでシコシコ仕上げました。 |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:43 |
|
| |
 |
| |
| 穴拡大した部分。 |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:44 |
|
| |
 |
| |
ついでにベルトも細いタイプのものに交換しました。
プーリー比も変更。（6速化せずにハイギヤード化） |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:46 |
|
| |
 |
| |
'01以前ユーザーは少ないのであまり参考になりません
が、他に用交換なもの。
'02以降のホイール
ホイールシャフト
キャリパー
結果としては'02以降のノーマルと同じになったわけです
が大満足なカスタムでした。(^^) |
| kazu 2009/05/27(Wed) 19:49 |
|
| |
| このレポートに記事を追加する |
| |
 |
