光軸（車検）

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突然失礼致します。 ０７モデルに乗ってるのですが今度車検で ユーザーにて行いたいのですが、光軸がノーマルだと 通らないとか光量が足りないから加工しないとダメとか 聞いたのですが本当なのでしょうか。 また、最近車検の光軸基準が緩くなったとも 聞いたのですが具体的にどう言う事なのか 教えていただけないでしょうか。 宜しくお願い致します。 07TR乗り 2009/02/26(Thu) 14:36

自分の経験では光軸は無理です、OKでません、調整しても 無理です。車検場の人も困ってましたがどうしようもない ということでOKもらいました。右OKだと左ダメ、左OKだと 右ダメ、二灯で一灯とは見ませんでした。一回でパスする なら片方のバルブ外して一灯で調整すれば良いということ でした。その場合は、はじめから右バルブ外していかない とカウルの脱着大変ですラインでやったのでは後の人から ヒンシュクです。 自分は90W/120WのH4ですが右OKだと左光量足りないといわ れました。逆も同じ。ちなみに以前ディーラーで車検取っ た時もかなり大変だったと言っていました。 体験談ということでお聞きください。地域によっても違う と思いますので。 Ｑ太郎 2009/02/26(Thu) 14:37

便乗ですいません。 私も今度ユーザー車検に行こうと思っているのですが、 「片方のバルブ外して一灯で調整すれば良い」とあります が、もともと２灯のものを１灯にして車検を受けても問題 ないのでしょうか？また、OKな場合、左右どちらのバルブ を外した方が良いというのはあるのでしょうか？ １灯で通したことのある方、アドバイスをお願いします！ サンガ 2009/02/26(Thu) 14:37

こんばんは。 確実な方法としては右側のライトのハイビームを点灯させ なくすることで 車検をパスさせることができます。 ロービームを２灯・ハイビームを１灯とさせるのです。 光軸合わせは１灯のみなのでかなり簡単になります。 右側のハイビームの配線をギボシ端子やスイッチなどで加 工が必要ですが・・ 右側を点灯させなくする理由は反対車線を極力照らさない ように する為です。FLTRのレンズカットは光が散らばってしまう ので。 もう一つのやり方は右側をロービームのみ。左側をハイビ ームのみにしてしまう 方法です。ダイナのFXDFやBUELLがこの点灯方式です。 どちらのやり方も法規に適合してますので問題ないと思い ます。 666 2009/02/26(Thu) 14:38

666さん 詳しい説明をありがとうございます。 右バルブ外して、左１灯のみで車検場に行っても怒られま せんか？ もしダメなら666さんのアドバイスのように、右側のハイ ビームの配線を加工しようと思っていますが。 サンガ 2009/02/26(Thu) 14:38

＞右バルブ外して と書いておきましたが、、、 私の場合は右バルブ外していればOKといわれました。 バルブ外さずハーネスだけ外すのはダメです、バルブ切れ の判断になるとのこと。 あとはサンガさんの地区の車検場の検査官の判断と思いま す。 Ｑ太郎 2009/02/26(Thu) 14:38

＞サンガさん 車検場では不備な点を親切に指摘されることはあります が、そのことで怒られるようなことはないので安心して大 丈夫です。 kazu 2009/02/26(Thu) 14:39

11月にユーザー車検した際には片方のバルブを外して外し た方に ビニールテープで×とやって受けました。 一回目はやはり駄目で下がり過ぎの左過ぎとの事で調整し て（工具必要） 2回目受けたとき後ろの順番のバイク屋のおじさんにフロ ントサスペンション 伸ばして・と言われハンドルを引っ張りフォークを伸ば し、また車体を微妙に 傾けて・・とかして2回目合格でした。 1日3回までしか受けられなくなったので2回目重要です。 予備検とかでテスター借りれれば簡単かも。 はるぴぱぱ 2009/02/26(Thu) 14:39

はるぴぱぱさん アドバイスありがとうございます。仕事の関係上、平日休 みがあまりとれないので、予備検行ってから臨もうと思い ます！ 「外した方にビニールテープで×とやって受けました。」 とありますが、×の印をつけるのは何か意味があるのでし ょうか？ サンガ 2009/02/26(Thu) 14:39

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