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FCR VS HSR
日時: 2004/07/27 19:21
名前: taichi   <taichi1@js4.so-net.ne.jp>

おはようございます。
この秋発売予定のFCR43mm(サンダンス)の購入を考えていますが、ディーラーでSE HSR45mmを勧められています。
口径ではHSRの方が大きいのですが、効果的にはどうなんでしょう?
僕的には友だちがノーマルヘリテイジに付けてるFCR41mmの効果が絶大でFCR43mmに惹かれています。
エアクリやエアクリカバーは現在のもの(SEハイフロー&ノーマルカバー)を使いたいし、取り付け等はSEが純正ならではの所は有るのですが…
 
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Re: FCR VS HSR( No.1 )
日時: 2004/07/27 19:21
名前: kazu   <kazu-hd@fltr.jp>

taichiさんの走りにはHSR45がおすすめ!
というか、FCR43mm(サンダンス)は、まだ誰も使ったことがないというところが性能も未知数で魅力的かもしれませんね。
Re: FCR VS HSR( No.2 )
日時: 2004/07/27 19:22
名前: taichi   <taichi1@js4.so-net.ne.jp>

kazuさん有難うございます
仰るとおりただただ、FCRの未知数が興味あるんですよね。
yoshiさんがHSR45入れてるのですがキャブの話はあまりしたことないですねぇ…
HSRならクルコンのステイもyoshiさんも付けてますよねぇ…

HSRは42mmも有りますが、同じ口径だとやっぱりFCRに軍配なんでしょうか?
Re: FCR VS HSR( No.3 )
日時: 2004/07/27 19:22
名前: yoshi   <pueblo@circus.ocn.ne.jp>

taichiさん 毎度です! そうですよね?キャブに関しての
話はあまりしてませんよね? taichiさんの仕様、走り方から
HSR45の方が合うかも。高回転での伸びがちゃうかなぁ?
以前、FXSTCにサンダンスのFCR41をつけていたけど
下から上までフラットに吹き上がりますね。HSR45の方も似た感じで
吹き上がりますよ。ただ、口径が大きい分ほんとはもっと
パワーがあるんだと思うんやけど、TRの重さで以前のFCR41と
似た感じですかね?FXSTCにHSR45を付けたら”すごいやん!”
ってなるんやろうけど。でも僕もFCR43mm(サンダンス)には
かなり興味津々です。
Re: FCR VS HSR( No.4 )
日時: 2004/07/27 19:23
名前: kazu   <kazu-hd@fltr.jp>

正直なところ、TC88のキャブはCV44しか知りません。<(_)>
今回マフラーも換えたことですし、他のハイパワーキャブが気になります。
その前にスターターギヤ直さないと・・・。