 Re: どのマフラーを装着されてます？( No.1 ) |
- 日時： 2007/03/07 14:38
- 名前： Falcon
- 神山さん、はじめましてm(_ _)m
'07モデルに乗っているFalconと申します。
私もS&SのSPOを装着していますが、そのまんまだとアフターは回避出来ないようです。とあるチューニングショップ曰く、左側のマフラーの吸い込みが強くアフターにつながってしまうそうです。
独立管にすることでこの症状はなくなるそうですが、'07モデルの特徴でもあるO２センサーが使えなくなってしまうので、独立管を使用する場合は加工が必要になるでしょう。
ノーマルのエキパイでアフターを解消するには、燃調を濃いめに設定するのがエンジンにとっても良いと思います。
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.2 ) |
- 日時： 2007/03/07 15:06
- 名前： 神山
- Falconさん＞
コメント有り難うございます。やはりSPOだけだとアフターファイヤーは回避できないですか・・・燃調を再設定するとなるとモジュールが必要になってくるのですね？
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.3 ) |
- 日時： 2007/03/07 15:29
- 名前： Falcon
- ＞神山さん
そうですね、コンピュータの交換(ツインテック等)またはサブコン(パワーコマンダー等)は必要だと思います。日本モデルは排ガス規制の為、かなり燃調が薄く設定されているようなので、夏場の事を考えると濃くしておく方がエンジンには優しいでしょう。
因に、私はスクリーミンイーグルのレースフューエラー(サブコン)を使用していますが、25%程低回転域の燃調を濃くしております。
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.4 ) |
- 日時： 2007/03/08 00:06
- 名前： 神山
- 参照： http://blog.goo.ne.jp/knight_muffin/
- Falconさん＞
なるほど。大変参考になりました。確かに日本の規制も厳しく、よってインジェクションでは薄めだとよく聞きます。慣らしが終わったらSPO＆サブコン装着・設定を試みてみます！
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.5 ) |
- 日時： 2007/03/08 07:05
- 名前： 二つ目小僧
- ０７モデル用Ｏ２センサー対応のチューナーのようです。
http://www.morikenmotors.com/parts.php
参考まで。
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.6 ) |
- 日時： 2007/03/08 23:13
- 名前： ノース・リバー
- 神山さん
初めまして。自分もＳ＆Ｓオーバルを付けますよ！
神山さんは今週末に納車ですか？ 羨ましいなぁ〜。
Falconさん
以前にＳ＆Ｓオーバルの件で情報を頂きましたノース・リバーです。
その後の調子はいかがですか？
ＳＥレースフューエラーの燃調（２５％濃く）でアフターは解消されていますか？
ちなみに自分のＴＲの納車はまだまだ先でもっぱら情報収集中です！
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.7 ) |
- 日時： 2007/03/09 07:15
- 名前： 神山
- 参照： http://blog.goo.ne.jp/knight_muffin/
- 二つ目小僧さん＞
有難うございます。参考になります。
ノース・リバーさん＞
ノース・リバーさん初めまして！S＆Sのオーバルはやはり評価高いですよね！今週末納車なのに関西は雨らしいです・・・どうなることやら。
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.8 ) |
- 日時： 2007/03/12 13:19
- 名前： Falcon
- ども、久しぶりのアクセスです。
＞二つ目小僧さん
情報有り難うございます。SEのレースフューエラーと同じような機構のようですね。O２センサー対応と謳っているところが気になります。
＞ノース・リバーさん
調子はボチボチですが(笑)アフターは時折出ますね。
アクセルを戻した時に、後からみて右側のサイレンサーからエアを吸い込んでしまう為、これが原因でアフターを完全に消すのは難しいようです。インナーバッフルを抜いて、グラスウールを巻いてみる・・・なんてのも有りかもしれません。
ちなみに、SPOのLowNoseバッフルに換えたら、多少良くなりました。
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| Re: どのマフラーを装着されてます？( No.9 ) |
- 日時： 2007/03/12 23:39
- 名前： Falcon
- ↑
ごめんなさい！「左」の間違いです。
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どのマフラーを装着されてます？